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南京建宁西路过江隧道什么时候建好 南京建宁西路过江通道最新消息
2022-11-08

最近长期的规划的南京建宁西路过江通道正式开始修建了,这让很多的南京市民都是非常开心的。整体的建宁西路过江通道是通过两个阶段来实行修建的,那么南京建宁西路过江隧道什么时候建好?来看看前方最新消息。

总体施工期为2021年1月—2025年6月,分为两个阶段

一阶段:2021年1月—2022年6月

管线迁改和工程控制性节点(过江隧道盾构接收井、惠民路地下互通、仪凤门管幕结构工作井、城墙遗址顶管工作井、大桥南路高架桥桩基托换)基坑围护结构施工期,对道路内影响基坑施工的绿化、管线进行临时迁移,并进行基坑围护结构施工(其中惠民路地下互通热河路段完成主体结构,恢复地面交通)。

二阶段:2022年7月—2025年6月

主线隧道结构施工期,进行全线基坑开挖并实施主线隧道主体结构工程,随主体结构完成情况陆续恢复地面道路通行;并同步实施道路、机电、管线、交安、绿化等工程。

建宁西路过江通道是国务院批复的《南京市城市总体规划(2011-2020)》中确定的过江通道之一,同时也列入了《南京江北新区总体规划(2014-2030年)》,是南京市在建的三条过江通道之一。该通道位于长江大桥和扬子江隧道之间,距离上游的扬子江隧道约1.8公里,距离下游的长江大桥约2.4公里。

建宁西路过江通道南接线工程概况

建宁西路过江通道南接线自位于大唐东路交叉口处的盾构接收井起,向东沿建宁西路采用明挖隧道形式下穿惠民路、热河路、明城墙仪凤门、大桥南路及四平路后于金川河西路前出地面接入现状建宁路,其中在惠民路交叉节点设置地下互通与惠民路衔接,在仪凤门以东设置一对进出匝道与建宁路地面辅道相接。主线线路长约2.1公里。采用城市主干道标准,主线隧道双向4车道(局部6车道),设计速度60 公里/小时,地面辅道双向4—6车道,设计速度40公里/小时。

建宁西路过江隧道施工,部分公交线路走向临时调整

因建宁西路过江隧道施工,建宁路(热河路-江边路)、热河路(郑和北路-建宁路)道路封闭,根据公安交通组织方案,自2021年1月9日(周六)首班车起(夜间线路自1月8日晚首班车起),16路、Y16路等16条线路走向临时调整。具体如下:

1.16路、Y16路、Y18路由热河路起,双向临时调整:公共路、郑和中路至南京西站。

2.10路由建宁路起,双向临时调整:热河路、公共路、郑和中路至南京西站。

3.18路由热河路起,双向临时调整:公共路、郑和中路回原线。

4.21路由建宁路起,双向临时调整:热河路、公共路、郑和中路至南京西站。上客站南京西站调整至道路北侧(同16路)停靠。

5.31路、34路、Y15路双向临时调整:郑和中路、公共路、热河路行驶。临时撤销站点:惠民桥。

6.39路、Y3路由热河路起,双向临时调整:公共路、郑和中路至南京西站。

7.54路由建宁路起,双向临时调整:热河路、公共路、郑和中路、中山北路至中山码头(与31路同站)。临时撤销站点:天妃宫小学、江边路·建宁路、中山码头。沿途增设:中山码头(同31路)。

8.307路双向临时调整:郑和中路至原线行驶。临时撤销站点:江边路·建宁路、中山码头。临时增设站点:惠民桥。

9.539路由建宁路起,双向临时调整:热河路、公共路、郑和中路至南京西站。上客站南京西站调整至道路北侧(同16路)。

10.Y9路由郑和中路起,双向临时调整:中山北路至中山码头(与31路同站)。临时撤销站点:江边路·建宁路、中山码头。临时增设站点:中山码头(同31路)。

11.Y10路由建宁路起,双向临时调整:热河路、公共路、郑和中路、中山北路至中山码头(与31路同站)。临时撤销站点:南京西站、江边路·建宁路、中山码头。临时增设站点:中山码头(同31路)。